전자 제품의 열 관리는 조종사의 항공기 제어에 있어 매우 중요합니다
항공기 열 관리에는 애플리케이션 단계(항공 전자에서는 칩과 기판), 시스템 단계(항전 격실) 그리고 항공기 단계(날개 결빙 해제, 기내 편안함)에서의 열적 행동 관리가 포함됩니다.
  • Numerical Simulations of High Temperature Jets from the Main Propulsion System and Auxiliary Power Unit Impinging Against a Construction of the Passenger Plane
    Newly designed passenger aircraft should meet safety and reliability requirements in imaginable emergency situations, one of which is the burn-through of a combustion chamber body of the main propulsion system (MPS) and of the auxiliary power unit (APU), both on the ground and in-flight. In accordance with the international safety standards, an emergency case is investigated using STAR-CCM+ and Abaqus in which, due to local disruption of the combustion...
  • Temperature distribution on a gas turbine blade.
  • Avionics cooling with STAR-CCM+® showing the aft avionics bay of a Hunter UAV with air supplied through the aircraft environmental control system.
  • Avionics cooling with STAR-CCM+® showing the aft avionics bay of a Hunter UAV with air supplied through the aircraft environmental control system.

현대 전자 기술의 성장에 힘입어 상업용 및 군사용 항공기 모두에 있어서의 전통적인 기계 시스템은 더 빠르고, 똑똑하며, 경쟁력을 갖춘 전기 및 전자 시스템에 의해 대체되는 중입니다.

전통적인 금속에 비할 때 아주 민감한 열적 행동을 보이는 복합 재료의 사용 증가는, 항공 전자의 증가된 기능성과 결합하여, 항공기에서의 전자 시스템 사용도 폭발인 증가를 초래하였습니다.

점점 감소하는 항공기 내부의 사용 공간으로 인하여 특화된 전기 및 전자 시스템의 통합은 까다로운 열 관리의 어려움을 나타내고 있습니다.

복수 단계에서 열 관리는 항공기 및 방위 산업의 모든 영역에서 아주 중요한 설계 요소입니다 – 상업용, 군용, 항공, 회전익 항공기 또는 무인 항공기 여부에 관계 없이 말입니다. CD-adapco 제품은 열 관리 분석을 효과적인 프로세스로 진행하기 위한 통합된 복수의 물리학을 제공하여 단일 환경에서 흐름 및 응력에 추가하여 열적 행동에 대한 효율적이며 정확한 분석을 가능하게 합니다.

CD-adapco의 다중 목적의 해결 도구인 STAR-CCM+는 이 중요한 열 관이 분야에서 시뮬레이션 기능을 제공해 드립니다.

  • 항공 전자 장치 냉각
  • 전자 제품 냉각(부품, 기판, 시스템, 선반, 실내 수준)
  • 엔진/APU
  • 무기/유효 하중
  • 내부 편안함
  • 제빙

STAR-CCM+에 내장된 주요 기능에는 대류, 전도, 복사 및 복합 열전달(CHT)이 포함됩니다. STAR-CCM+는 액체 복사(자연식/강제식, 정상/전이, 압축 불가/압축 가능), 고체 전도(정상/전이) 그리고 복사(표면에서 표면으로, 접촉 매체, 태양열) 등에 대한 정확한 시뮬레이션 모델을 제공합니다. 자발적 전도, 대류, 복사 그리고 열적 응력을 포함한 완벽하게 연결된 복합 열전도를 시뮬레이션할 수 있는 기능 또한 제공 가능합니다.

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