마이크로 또는 마크로 레벨에서 압축이 불가능하거나 가능한지 여부에 상관 없이 시뮬레이션하고 음속 이하에서 극초음속의 속도까지 여러 유체의 흐름을 정확하게 시뮬레이션하십시오.
At the heart of STAR-CCM+ is an impressive suite of models for the simulation of fluid flow phenomena.
  • High angle of attack re-entry simulation of the NASA X-34 with adaptive meshing for off-body shock capture: STAR-CCM+ offers a comprehensive range of efficient solvers for flow regimes from low speed up to hypersonic (whilst the fluid remains a continuum). Image courtesy of TLG Aerospace.
  • Velocity vectors at center-plane of an Apache attack helicopter.
  • Hypersonic separation of a launch vehicle.
  • Airflow around a car showing total pressure coefficient in the cross planes, velocity colored streamlines and the computational mesh in the mid-plane
  • In this simulation of an F18 flying at high angle of attack, the flow around the plane is visualized with streamlines, the pressure is represented over the plane using a grayscale colormap, and the wingtip vortices are shown using an iso-surface of Q Criterion.
STAR-CCM+의 중심에는 유체 흐름 현상을 시뮬레이션하기 위한 여러 종합적인 모델이 있습니다.

재료

STAR-CCM+는 단수 및 복수 성분의 액체 및 가스를 모두 시뮬레이션하기 위한 여러 옵션이 있습니다. 여기에는 이상적인 가스와 실제 가스 뿐만 아니라 사용자가 정의한 다항 밀도 관계를 비롯한 다수의 상태 방정식이 포함됩니다. non-Newtonian 흐름에 대하여 STAR-CCM+는 사용자가 파워 법칙, Cross 모델 또는 Carreau-Yasuda 같은 표준 모델을 선택할 수 있도록 합니다. 표준 재료 특성 뿐만 아니라 사용자 자신이 만들고 편집할 수 있는 방대한 재료 데이터가 제공됩니다.

난류

액체 흐름의 정확한 시뮬레이션에 중요한 요건은 난류 모델링에 대한 올바른 접근 방식을 선택하는 것입니다. 이를 위해 STAR-CCM+는 다양한 최첨단 모델을 제공하고 있습니다. RANS 모델에는 Spalart-Allmaras, 다양한 K-Epsilon 모델, K-Omega 모델의 표준 및 SST 변형 모델 모두 뿐만 아니라 두 가지 Reynolds 응력 모델이 포함됩니다. 층류 난류 전이가 일어나는 곳에 대하여 STAR-CCM+는 그 시작을 모델링하기 위하여 Gamma-Re-Theta 모델을 사용할 수 있는 옵션이 있습니다.

항공음향학의 경우와 같이 더욱 상세한 난류 흐름 구조 이해가 요구되는 경우를 위해 STAR-CD에는 LES와 DES 모델링 두 가지를 위한 여러 옵션이 있습니다. LES용으로는 Smagorinsky, 동적 Smagorinsky 및 WALE 서브그리드 모델이 제공됩니다. DES용으로는 Spalart-Allmaras와 K-Omega SST 변형 모두에 대해서 최신 지연 및 개선된 지연 분리 에디(eddy) 시뮬레이션 모델이 제공됩니다. 마지막으로, LES 및 DES를 위해 현실적인 유입 경계 조건 규격을 위한 합성 에디 방법도 제공됩니다.

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