더 조용한 제품을 위한 효율적인 공정
시스템 내의 소음원 예측은 설계 과정에 있어서 점점 더 중요한 단계가 되고 있습니다. STAR-CCM+는 정상 상태 방법부터 LES와 원거리 음장을 사용하는 전체적이며 직접적인 시뮬레이션까지의 항공 음향학 연구를 위한 여러 유연한 옵션의 범위를 가지고 있습니다.
  • Sunroof buffeting and acoustical impedance of flexible structures : the noise associated with sunroof buffeting is caused by unsteady flow over the sunroof opening interacting with the roof panel and radiating sound to the vehicle occupants.
  • Aeroacoustics on HVAC system : vibro-acoustics and aero-acoustics can be combined to model complex aero-vibro-acoustics problems such as those encountered in HVAC systems.
  • Transient aeroacoustics simulation on landing gear.
  • Aero-acoustic analysis offers insight into the noise emissions due to turbulent flow and the interaction of aerodynamic forces with the aircraft structure. Depicted here is an LES analysis of a leading edge flap for aero-acoustics.
  • Vortex Shedding from Landing Gear for Acoustics

정상 상태 모델

정상 상태 모델은 가능한 소음원 식별과 그 문제 해결을 위하여 초기 설계 과정에서 사용할 수 있습니다. STAR-CCM+는 Curle, Proudman 및 RANS 시뮬레이션에 사용될 수 있는 Goldstein 축대칭 소음원 모델을 제공합니다. Linearized Euler equation(LEE) 방정식과 Lilley 소음원 모델은 합성 변동을 위해 제공됩니다 - 확률적 소음 발생 및 방사(SNGR)

직접

직접적인 근거리 음장의 근원 예측을 위하여 STAR-CCM+에는 시뮬레이션의 산출물을 분석하는 일련의 도구를 가지고 있습니다. 이 기능에는 점, 선 그리고 표면 Fourier 변환(FFT), 데이터세트 기능의 진폭 및 주기, 역 FFT, 대역 통과 및 정지 필터 그리고 두 점 스펙트럼 분석 등을 포함합니다.

원거리 음장 전파

근거리 음장이 밖으로 전파되는 소음원 연구를 위하여 STAR-CCM+에는 여러 다른 옵션이 내장되어 있습니다. STAR-CCM+ 내에서 사용자는 통합된 Ffowcs Williams-Hawkings 모델을 사용할 수 있는 옵션을 가지고 있습니다. FFT ACTRAN, LMS Virtual.Lab.Acoustics 및 ESI로부터의 VA-One을 통합하여 데이터를 원거리 전파 코드로 보낼 수 있습니다.

항공-진동-음향학

항공-진동-음향학은 구조물의 여러 표면 상의 불안정한 흐름에 의한 여자(excitation)에 기인하는 구조물의 소음과 진동에 대한 연구입니다.

사용자는 STAR-CCM+을 통해 통상적으로 일시적이며 압축 가능한 Detached Eddy 시뮬레이션 또는 Large Eddy 시뮬레이션을 활용한 유체 흐름 시뮬레이션을 수행할 수 있으며 그 유체 흐름에 대한 진동 음향 반응은 유한 요소 해석과 통계적 에너지 분석을 포함하는 진동 음향적 방법을 혼합함으로써 모델링할 수 있습니다.

원거리 음장 전파와 항공-진동-음향학의 모델링을 위하여 STAR-CCM+는 FFT ACTRAN, LMS Virtual.Lab.Acoustics, ESI로부터의 VA-One, Cambridge Collaborative’s SEAM, 그리고 Dassault Systemes’s SIMULIA Abaqus 등과 통합될 수 있습니다.

STAR-CCM+에는 흐름과 음향적 불안정의 상호 관계도 보여줄 수 있는 결과에 대한 복잡한 후 처리 공정 기능이 있습니다. 이는 P-프라임 플롯, 순간 흐름에서 차감된 각 지점의 평균 압력 그리고 음향 압력을 이용하여 수행됩니다.

RSS - 항공음향학 구독하기