난류 | CD-adapco
종합적인 다양한 모델을 사용하여 모든 크기의 난류를 이해하십시오
액체 흐름의 정확한 시뮬레이션에 중요한 요건은 난류 모델링에 대한 올바른 접근 방식을 선택하는 것입니다. 이 목적을 위하여 STAR-CCM+는 다양한 최첨단 모델을 제공하고 있습니다.
  • STAR-CCM+ was used to perform the aerodynamic analysis of a Wilson soccer ball in order to better understand its side force effect. The image shows streamlines in the wake behind the soccer ball.
  • STAR-CCM+ is unrivaled in its ability to quickly and efficiently tackle complex geometries. Shown is an analysis with STAR-CCM+ displaying the complex flow patterns as a result of the accidental deployment of a thrust reverser on a business jet while in-flight.
  • Streamlines on a trap wing : simulations were computed using the steady state, coupled flow solver with implicit integration and second order discretization and using the SST (Menter) k-ω turbulence model. This work was done as part of a drag prediction workshop.
  • CD-adapco has invested heavily to produce the most productive and robust process in the industry for simulating the aerodynamics performance of ground based vehicles. STAR-CCM+ has a wide range of turbulence models including detached eddy simulations (DES) as shown on the cab of a truck.
  • Airflow around a car showing total pressure coefficient in the cross planes, velocity colored streamlines and the computational mesh in the mid-plane
  • DES truck aerodynamics
    DES FSI analysis of a truck using STAR-ABAQUS coupling

RANS 모델에는 Spalart-Allmaras, 다양한 K-Epsilon 모델, K-Omega 모델의 표준 및 SST 변형 모델 모두 뿐만 아니라 두 가지 Reynolds 응력 모델이 포함됩니다. 층류 난류 전이가 일어나는 곳에 대하여 STAR-CCM+는 그 시작을 모델링하기 위하여 Gamma-Re-Theta 모델을 사용할 수 있는 옵션이 있습니다.

항공음향학의 경우와 같이 더욱 상세한 난류 흐름 구조 이해가 요구되는 경우를 위해 STAR-CD에는 LES와 DES 모델링 두 가지를 위한 여러 옵션이 있습니다. LES용으로는 Smagorinsky, 동적 Smagorinsky 및 WALE 서브그리드 모델이 제공됩니다. DES용으로는 Spalart-Allmaras와 K-Omega SST 변형 모두에 대해서 최신 지연 및 개선된 지연 분리 에디(eddy) 시뮬레이션 모델이 제공됩니다. 마지막으로, LES 및 DES를 위해 현실적인 유입 경계 조건 규격을 위한 합성 에디 방법도 제공됩니다.

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