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Simulating Flow Induced Noise and Vibration for Accurate Modeling
Noise and vibration performance is becoming increasingly important in the design of many products. The noise generated by rotating machines (such as fans, propellers, turbochargers and electric motors), exterior flows (over automobiles, aircraft and launch vehicles) and the transmission of flow-induced noise and vibration through ducts (such as refrigerant lines, mufflers, pipelines, ECS and HVAC systems) can be a nuisance for engineers and customers alike. This online event will investigate why it is no longer sufficient to design a product that meets flow and thermal targets without also...
CD-adapco®は、ウェビナーにて、HPCプラットフォーム上で実施し高いスケーラビリティを持つ解析がもたらすメリットを紹介します 2016年1月20日、 横浜 エンジニアリング用CFDに重点を置いたCAEシミュレーションソフトウェアの世界最大級の独立系プロバイダーである米国CD-adapco®(本社:米国ニューヨーク州メルビル)は、 2016年1月27日に「HPCを活用した大規模流体解析」と題したウェビナーを開催いたしますのでご案内いたします。 本ウェビナーでは、 高性能計算(HPC)のプラットフォーム上での高いスケーラビリティの解析が、 ソフトウェアの革新的で柔軟なライセンス形態と結びつき、 従来のシミュレーションの垣根をいかに超えることができるかについて紹介します。 本ウェビナーのハイライトは次の通りです。 リアルワールドの問題に対する並列化戦略 優れたスケーラビリティとその恩恵 並列ベンチマークとパフォーマンス 高品質の解析と設計探査に適したコスト効率の良いHPCライセンス コンピュータリソースの価値を最大化するハードウェア選択例 シミュレーションの徹底したスケーラビリティとHPCの将来動向 また、 Dell社の資料に基づき、 大小さまざまな規模の企業や組織が製品の設計サイクルの加速のため、...
Any device that uses electrical power experiences energy loss to heat. A primary physical phenomena causing this is known as Joule (or ohmic or resistive) heating, and it can be either advantageous or detrimental for a given system. Some applications - such as fuses, floor heaters, heat lamps, and window defrosters - rely on Joule heating for their operation. In other applications - including bus bars and high-power printed circuit boards - Joule heating is an inevitable side effect that must be predicted and managed if the product is to perform reliably. This web seminar will explore the...
The refining and petrochemical industries are undergoing tremendous change. On one hand, the influx of cheap shale gas demands fuel flexibility of combustion processes in crackers. On the other hand, crudes are becoming heavier, but the requirements on sulfur content in fuels are becoming more stringent to meet pollution control regulations. All of this results in the demand of cutting-edge technology that can meet the needs and reduce cost of production at the same time. These are the issues we will discuss in this workshop - focusing on the common challenges faced by the refining and...
Robust System Design with Simulation
The bottom line business goal for product development is to produce the best design as efficiently as possible. In many companies, simulation already is a key tool in the product design process to try to realize this objective. Sometimes simulation is leveraged early in the design cycle by investigating a set of pre-determined candidate designs, which has been shown to be a highly effective use of virtual tests over physical tests. Other times simulation is used alongside physical validation tests to determine whether the design meets specifications and to explore selected failure modes...
动力总成虚拟设计:模拟发动机
【会议信息】 时间:2016年1月13日下午3:00-4:00 费用:免费(需事先注册) 语言:中文 注册方法: 希望参加本Webinar的客户,请从本页面的注册窗口进行注册。 【内容介绍】 越来越多的设备制造商(OEM)开始采用计算机辅助模拟来协助提高发动机性能。他们发现,由于可以首先将引擎分解成对性能产生影响的不同关键零部件,由仿真驱动的设计可以在最大程度上节约成本。这些不同零部件包括从进气管液流、缸内燃烧过程到冷却液流、活塞冷却,甚至发动机中的机油流场形态。 某些试验标准只适用于在产品开发过程中仅采用实机试验的情形。其中一些试验系统相当复杂,通常伴有不同的时间尺度。近期在CFD技术和计算机硬件方面取得的进展使得完全3D系统模拟成为现实,这为虚拟试验清扫了障碍。 此次网络研讨会将讨论虚拟动力总成试验取代实机试验这一主题。发言人还将讨论多物理场和传热模型的发展如何让这种方法在今天成为可能。 嘉宾发言人将讨论将这些系统模拟分成多个子系统的方法。该方法将让各子系统相互作用,交换数据以便模拟一些更加复杂的物理试验。 【主讲人】 中国工程师讲解来自“ Jeff Schlautman, GM Powertrain”的内容 英文版Webinar录播详见: Virtual Powertrain Design: Simulating Engine Operation Webcast 【...
Our mission as a company is to help you discover better designs, faster (and stay ahead of the competition!). What this means is that we provide you with right tools to intelligently drive your designs and help you make sound real-world engineering decisions but equally important, we make sure that Multidisciplinary Design eXploration (MDX) is affordable for your organization by offering MDX-friendly licensing models..
Los expertos expondrán el trabajo de arquitectos o ingenieros navales utilizando STAR-CCM+ ® en el proceso de diseño de los buques. Igualmente se mostrara un nuevo flujo de trabajo de herramienta de automatización EHP (Estimating Hull Performance). Estas herramientas reducen drásticamente el tiempo de simulación y aprendizaje del software, así como la incorporación de las mejores prácticas en el proceso de simulación de los modelos en estudio.
Los expertos expondrán el trabajo de arquitectos o ingenieros navales utilizando STAR-CCM+ ® en el proceso de diseño de los buques. Igualmente se mostrara un nuevo flujo de trabajo de herramienta de automatización EHP (Estimating Hull Performance). Estas herramientas reducen drásticamente el tiempo de simulación y aprendizaje del software, así como la incorporación de las mejores prácticas en el proceso de simulación de los modelos en estudio.
No evento os palestrantes apresentarão uma introdução sobre como arquitetos navais estão usando o software STAR-CCM+ ® no processo de concepção de navios, além da nova ferramenta de automação de fluxo de trabalho, EHP (Estimating Hull Performance). Estas ferramentas reduzem drasticamente o tempo de preparação do modelo de CFD e a curva de aprendizagem do software, bem como incorpora as melhores práticas de desenvolvimento de projetos.

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