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JMAGとSTAR-CCM+の双方向連携による金属誘導加熱解析
誘導加熱式溶解炉では、誘導加熱で金属を加熱し溶融させている。これらを詳細に解析しようとすると、電磁界による発熱と熱流体による放熱を考慮する必要が ある。また、昇温により物性値は刻々と変化して行くため、電磁界と熱流体を双方向で解析する必要がある。そこで、今回、JMAGとSTAR-CCM+を双 方向連携させた解析の実施例を報告する。
混相流モデルを用いた固定床反応器のモデリング
トリクルベッド反応器は触媒を充填した固定床にガスと液を供給して反応を行う石油精製・石油化学プロセスに多く見られる典型的な反応器である。本反応器内 の反応・温度分布を予測するCFDモデル開発に当たりコールドモデルの流動分散、液ホールドアップデータよりCFDモデルの信頼性評価を実施した。モデル 化に関して、いくつかの手法を紹介する。
キャニスタからのヘリウム漏えい検出器の開発
使用済燃料の長期貯蔵管理に関する関心が、世界的に高まっている。コンクリートキャスクにおいては、キャニスタ内のヘリウム圧力が低下すると、キャニスタ 表面温度が変化することが、試験的に確かめられており、当所では、この現象を用いた漏えい検知器を開発している。現在、漏えい検知器の実用化に向けて、 キャニスタ内圧と表面温度変化の関係を試験で明らかとするとともに、CFDを用いた現象解明を行っている。
STAR-CCM+有限要素法ソルバーを用いた解析事例の紹介
STAR-CCM+は昨年リリースのバージョン10.04で有限要素法(FEM)構造ソルバーを搭載し、より強力なマルチフィジックスツールへと進化しま した。その後も、バージョンアップ毎に新機能を搭載し続け、約1年を迎えようとしています。本講演ではSTAR-CCM+(バージョン11.02)の FEM基本機能、及び、この1年間で搭載された新機能について解析事例(流体構造連成解析、単体の構造解析)を交えて紹介致します。 また、今年6月リリース予定のバージョン11.04のFEM新機能も合わせてご紹介いたします。
Formula 1 Fuel Tank sloshing
Formula 1 Fuel Tank sloshing
Formula 1 Fuel Tank Sloshing
Formula 1 fuel tank sloshing
The new automatic time stepping in STAR-CCM+® v11.04 automatically adjusts the timestep size of simulations dynamically. This helps to reduce time to achieve solutions for transient runs by avoiding the use of unduly small timesteps.
 Designing Under-Body Components Using Leading Wading Simulation Methods
Vehicle water wading capabilities refer to vehicle functional part integrity (engine under-tray, bumper cover, plastic sill cover, etc.) when traveling through water. Wade testing involves vehicles being driven through different depths of water at various speeds. The test is repeated and under-body functional parts are inspected afterwards for damage/leakage. The lack of computer aided engineering (CAE) capability for wading equates to late detection of failure modes, which inevitably leads to expensive design change. Critically, this can potentially affect program timing. As a result, it is...
2016年6月13日-15日,由CD-adapco China举办的“STAR 2016中国用户大会”在杭州隆重召开。

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